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990719世界奇峰之行-加利山(百岳#86)




日期:990719日 星期一


成員:我與同事,共18位。


地點:加利山,台灣百岳排名第86,海拔3112公尺三等三角點#6619和山字森林三角點六肩稜-3


天氣:晴時午後多雲


前言:


加利山的泰雅原名Babo Maibarben(麥巴拉邊山),為台灣知名山峰,也是台灣百岳之一。加利山高達3112公尺,屬於中央山脈,行政區劃屬於苗栗縣泰安鄉


加利山是大霸群峰 三千公尺 稜脈上最西側的峰巒,全山除東北方向接連耶巴奧山(3192公尺 )的稜脊為寬平的嶺線外,其他四面都是陡落的急傾斜地形,龐大的山體座落於雪山溪及馬達拉溪深邃的河谷之上。


加利山山頂視域遼闊,尤其日落西斜時刻,向東可望大霸尖山到雪山北峰的聖稜線,劇烈參差變化的山稜與裸露的岩肌,在霞光的暉映下,展現山岳的神秘悠遠與莊嚴肅穆;向西則可見萬頃雲海,波濤跳躍。


紀錄:續上篇



990719世界奇峰之行-大霸尖山(百岳#28)


990719世界奇峰之行-小霸尖山(百岳#38)

990719世界奇峰之行-伊澤山(百岳#49)

 



12:57伊澤山下山往加利山,先腰繞森林而行,8K路標後是一直陡降步道,於13:16至伊澤山另一登山口,被圍起來,警告危險路段,禁止通行:




穿越森林之後,高山草原景色迎面出現,還好熾熱陽光被厚厚雲層遮住,走起來清涼舒暢,左側前方雪山已被雲霧罩住,偶而聽到遠方雷聲作響:




13:147.8K路標,前方山頭並不是加利山,須腰遶此山峰而過:




沿路所看景色與上午皆不一樣,天色因雲霧甚多,清風徐徐雖來甚為涼快,兩側雲海翻騰景象,變化萬千,當然偶有雷聲作響,因在開闊高高草原上,怕雷殛,將手機及GPS皆關機,以求心安:






回望大小霸尖山,亦已被雲海繚繞,而雪山已都被雲海吞沒,看不到了:




13:497K路標,看到往加利山叉路口時,打開GPS定位航跡:




14:11至往加利山叉路口,眼前盡是霧茫茫一片,看到很多同事將背包放在這裡:



沒多久就看到很多同事從加利山回來,說加利山就在前方幾步而已,不需兩三分鐘即可抵達,但看不到三角點:




結果真的不需幾分鐘即抵達,也看到我前行同事所放山頭牌於此,但我的GPS顯示,加利山離此尚有七百多公尺,且有三等三角點,因此我們這隊同行三人,拿起山頭牌續行:




前行路段盡是霧茫茫一片,看不清前方有否山頭,難怪我前行同事走到黑水塘處,無法看清前方景物,就不敢續前往,但我之GPS顯示,加利山還在前方:




再前行一小段,雲霧有散開點,已可隱約看到前方有一山頭:




翻越此山頭之後,步道變為平緩,且已可看到前方加利山山頂了:




14:37終於至加利山山頂,上有一顆三等6619號三角點和一顆山字森林三角點,視野展望應很好,可惜四周霧茫茫,曾有短暫雲開霧散一下,其餘什麼都沒看到:





我們三人是唯一有登頂加利山的,其餘則都被霧守住,錯失此座百岳,所以必須照相證明,終於完成今日四座百岳:




沒多久,山頂又開始下雨,趕快穿雨衣,於14:41原路下山,途中遇到社長與幾位同事正上山尋加利山,告知就在前方不遠處:




雨停了,雲霧也散開些,總算可看清加利山山峰:




續前行,眼前天空開出亮窗,亮出一點點藍天:




15:06回至登山口叉路,右側有停機坪:




休息片刻,於15:16起程回九九山莊:




此後路段,上午是半夜摸上來,雖現在可看清景物,但遠處霧茫茫,於15:295.5K後,步道旁有幾處黑水塘:




接著為Z字型下坡路段:




15:554.5K,離山莊還有0.5K,近了:




16:06回至九九山莊,總計今日共走21.8公里,11小時55




先到同事也多紛紛卸妝換洗,我們也跟著,離開飯時間尚有一段,大家坐在山莊廣場中閒聊今日趣事,不亦樂乎,幾乎已忘了今日疲累身軀:




17:50開飯,大家特別有胃口,山青特地準備好多山珍海味補身,尤其熱熱的香菇雞湯,特別好吃:




餐畢,大家於室外休息聊天,直至20:00就寢,大家約好明日05:00起床,05:30用餐,因此可好好補眠充電一下,以應付明日長達19K林道,明日行程,另文分享:




GARMIN全程航跡圖:


伊澤山登山口(H 3245M )至加利山登山口(H 3098M ),約1小時14分,3KM


加利山登山口(H 3098M )至加利山(H 3112M ),約26分,1.1KM


加利山(H 3112M )回至加利山登山口(H 3098M ),約25分,1.1KM


加利山登山口(H 3098M )至九九山莊(H 2709M ),約50分,3.6KM


全程共花2小時55(含休息)8.8KM



以上,謝謝欣賞!(老卓記述於99.07.29 PM22:58)


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