1021104嘉義竹崎獨立山小百岳之旅(小百岳#58)
日期：102年11月04日 星期一
成員：我與同事，共4位。
地點：嘉義縣竹崎鄉；獨立山，海拔816公尺，衛星控制點，小百岳#58。
天氣：多雲
前言：
獨立山位於嘉義縣竹崎鄉緞繻村，海拔高度816公尺，阿里山森林鐵道於此螺旋上山，因而聞名。小火車行駛至獨立山時，因山勢陡峭，迫使火車必需盤繞獨立山三圈，時而前進，時而後退，甚至出現火車撞壁的奇觀。火車攀爬上山的途中，山下的樟腦寮車站與村落會依迴旋方位的改變，忽左忽右出現三次，到達山頂後，又因空間太小，再繞8字形離開獨立山。這是阿里山小火車因應特殊地勢而發展出來的智慧結晶，是相當值得體驗的鐵道路段。
獨立山車站距嘉義約27.4公里，海拔743公尺，在獨立山（海拔816公尺）山腰，兩端均為隧道，一邊是九號隧道，一邊是十號隧道，車站房為磚造，站內右邊線路旁有「水鶴」一座，供蒸氣火車添水用（樟腦寮車站也有此設備）。
紀錄：
續上一篇：
1021102台東大武巴塱衛山小百岳(小百岳#96)之旅夜宿四重溪溫泉
今日兩座小百岳之旅是嘉義竹崎獨立山與梅山鄉梨子腳山，兩山相距不遠，可順路依序登臨。今日不趕路，大家睡到自然醒，約07:00梳洗整裝行李，早上至中正大學附近用餐：
餐畢，於07:50從中正大學出發，往二高竹崎交流道上，梅山交流道下，往梅山、太平方向前行（循162號縣道），在梅山進入162甲縣道，GPS顯示縣道彎彎曲曲，髮夾彎道甚多，原來這裡是梅山有名的 36彎道：
於08:35至群彎，設有懸空出去觀景台，然雲霧瀰漫山林，無視野展望：
梅山36彎道，每一彎道皆有編號與海拔高度：
於08:54至太平望風亭，這裡海拔高度剛好1000公尺，設有公廁，大家被36彎道，彎得暈頭昏昏地，於此小休一下：
於09:13經過太平老街口後，沒多久即可見『往獨立山6KM』指標，右轉往獨立山：
經過一片竹林後，進入獨立山社區，開進巷底，跟民舍主人借用場地停車，阿婆答應了：
民舍種植許多『十大功勞』，並請山友試喝『十大功勞茶』：
於09:44出發，牌示往獨立山需走石階步道而下，沒多久即至阿里山森林鐵路：
獨立山站並不在此，需再往下走，這裡居民要搭火車可要下階梯，不若奮起湖那麼方便：
林務局所製作獨立山步道導引圖，相當清楚，今日就依此8字型登獨立山，再繞回獨立山站，巡禮阿里山森林鐵路鐵道之美：
循阿里山森林鐵路走往獨立山：
獨立山登山步道就在鐵道旁，陡上枕木階梯，登往獨立山：
於09:55至十字路口，左下往獨立山站，直上獨立山：
於10:01至獨立山，歐都納於此設有小百岳牌示，看無基石，倒有衛星控制點與雨量測量儀，四周樹林圍繞，毫無展望：
獨立山與螺旋狀鐵道路線介紹：
於10:15走另一條路下山，陡下山徑，繞回原路線：
沿路果實累累：
於10:26至岔路口，左下樟腦寮車站，直往奉天岩：
取直往，走於隧道旁步道，於10:30至10號隧道口，無法攀越至鐵道，否則真想走一趟隧道，但沒帶頭燈而作罷：
陡上一段石階步道，於10:36回至十字路口，亦是12號隧道口，即這裡鐵道與剛剛10號隧道口是有高度落差的：
獨立山「螺旋形登山鐵道」是出自於誰之手？有一說可能源自策劃阿里山林業開發的琴山河合博士；又有一說：日本工程師正為鋪設完樟腦寮車站後，因遭前方獨立山阻擋無法循正常坡度爬昇而苦惱不已，有一天吃午飯時，台灣工人正在看一隻蝸牛的形狀激發靈感，於是持之向日本工程師建議，仿蝸牛殼形狀採螺旋式舖設鐵道向上，工程師頓悟，採納之，也因此才能擁有全世界獨一無二的螺旋狀登山鐵道：
取右陡下往獨立山站：
於10:40至10號隧道另一出口，前方車站即是獨立山站：
於10:41至獨立車站，車站仍保持新穎，並未荒廢，一趟獨立山鐵道之旅，深深體會火車盤繞獨立山三圈之隧道鐵道之美：
於10:56回程陡上一段水泥階梯步道，這裡居民要搭火車，可真辛苦：
於11:05回至步道起點，已完成8字型繞一圈回來：
回程時看到一家小吃店，想吃愛玉，但老闆跑去奉天岩熱鬧，只好作罷：
於11:12回至停車處，此時天氣也放晴了，拿出兩顆釋迦給阿婆，感謝讓我們停車，今日獨立山之旅於此結束，前往太平老街用餐，後續梨子腳山小百岳之旅，再另文分享：
延伸閱讀：
GARMIN全程航跡圖：
停車處(H806M)至步道起點(H784M)，約08分，147M
停車處(H806M)至十字路口(H773M)，約16分，435M
停車處(H806M)至獨立山(H818M)，約22分，567M
獨立山(H818M)至岔路口(H740M)，約11分，255M
獨立山(H818M)至10號隧道口(H752M)，約14分，390M
獨立山(H818M)至十字路口(H775M)，約21分，549M
獨立山(H818M)至獨立山站(H750M)，約26分，716M
獨立山(H818M)至步道起點(H789M)，約48分，1.1KM
獨立山(H818M)至停車處(H822M)，約57分，1.3KM
全程共花1小時39分(含休息)，1.9KM：
落差圖：
以上，謝謝欣賞！（老卓記述於102.11.13 PM20:58）
留言列表
