1001225新竹尖石霞喀羅古道養老段賞楓之旅(上)
日期：100年12月25日 星期日
成員：我與同事，共4人。
地點：新竹尖石霞喀羅古道
天氣：晴時多雲，溫度7～8度C。
前言：
「霞喀羅」(Syakaro)，是一座山、一條溪、一支泰雅部族的名字。Syakaro一詞，在泰雅族語是「烏心石」的意思，因為這片頭前溪的上游流域盛產這種材質堅硬的樹木，約在250年前有一支泰雅族人從尖石鄉遷入當地，便以此為棲身之地，並用來為部族命名。
霞喀羅國家步道，全長約22-23k，位在新竹縣南端，被稱為後山的區域，蜿蜓在霞喀羅大山(石鹿大山)北端的林間谷地中，橫跨尖石鄉與五峰鄉。霞喀羅國家步道，並非新開闢的步道，而是依循日治時期「鹿場連嶺古道系統」中，「霞喀羅警備道路」與「薩克亞金警備道路」路線規劃而成。
霞喀羅國家步道，沿線的日本警官駐在所遺址，密度為台灣全島最高，駐在所的建築方式，以厚達50公分的夯土為牆，外覆木板、內抹石灰，是「霞喀羅國家步道系統」獨特的建築。目前雖然多成廢墟， 不過在小林、田村台、楢山(青山)、朝日、石楠、薩克亞金(白石)、馬鞍等7個駐在所遺址，仍可看出昔日駐在所的規模。
霞喀羅古道，東 端是尖石鄉秀巒村，西端則是在五峰鄉的清泉部落，兩地都是以野溪溫泉聞名，而霞喀羅國家步道，東起養老登山口、西抵石鹿登山口，兩端都可以從部落開車循產業道路抵達。步道全線位在海拔2,234m石鹿大山的北鞍，這座山除了是兩 支泰雅族群的獵場分界，同時是東邊的薩克亞金溪與西邊的霞喀羅溪兩流域的分水嶺，步道東段可說是沿著薩克亞金溪的山腰而行。
紀錄：
上個月去花蓮瓦拉米賞楓（請參閱： 1001127花蓮瓦拉米步道賞楓之旅 ），因暖冬之故，未見一片楓紅，直至最近看到網友蘇sir（請參閱： 霞喀羅古道--養老段 ）分享霞喀羅古道養老段楓紅資訊，加上這幾天寒流一波一波來，讓我仰木已久霞喀羅古道，一直未能成行，即下決定本週來一段霞喀羅養老段賞楓之旅。
霞喀羅古道全程22公里，一般皆會選擇從清泉進養老出之全程行程，但這須接駁車，且需很早出發，這次參考網友蘇sir行程，就來段霞喀羅古道養老段賞楓之旅輕鬆行程，從養老步道口出發，目標白石吊橋，走多少算多少，一定要天黑之前回到養老步道口。
與同事約好，我於06:00從桃園家出發，紛紛至八德再至大溪交流道接我同事，今早不到五點就起床，所以早早出發，至大溪交流道接最後一位同事約06:35後上二高，於龍潭交流道下，行至台三線往關西竹東方向走，至看有往內灣指示牌，左轉進入內灣、尖石，後續就走許許多多彎曲道路而上，經娜羅、宇老及田埔等部落，今日天氣真好，萬里晴空，過田埔部落後，回望部落風情，真是令人著迷，忍不住下車欣賞：
於08:24至秀巒村控溪吊橋，這裡有秀巒村各景點導覽圖說明，控溪吊橋附近有軍艦岩及秀巒野溪溫泉等景點，今日行程計畫甚緊，無法至吊橋附近參觀：
於08:32至秀巒檢查哨，停車辦理入山申請，其旁有霞喀羅古道及路線圖說明：
辦完入山申請後，再往養老步道口約需40分，一路皆是剛鋪好柏油路，甚是舒坦好開，處處可看到被楓紅染滿的山頭，隨便照幾張分享：
一路開至往司馬庫斯與養老叉路口，取右往養老，車道已變為狹宰水泥產道，亦相當新穎，只是有些路段會車不易，一直開至水泥產道盡頭，就變為土石路，對我所開低底盤車子，不太適合，還好一小段而已，於09:10至霞喀羅古道養老段出口停車場，已停滿甚多車子，免強剛好路邊尚有一位置可停車，於此停車整裝，於09:24從霞喀羅古道22K出發：
霞喀羅古道相當平緩寬大好走，難怪吸引甚多山友來此覽勝，四周山巒美景，在藍天白雲襯托之下，美不勝收：
於09:29至養老步道口，從此入口至馬鞍駐在所，步行單程約5.5公里 ，往返約需3小時，今日我們的目標至少須走完『楓情馬鞍一日遊段』：
霞喀羅古道與瓦拉米步道相較，平緩寬大好走，幾乎樹蔭遮蔽，日照不到，造成連日下雨，道路泥濘潮濕，我同事穿雨鞋是對的選擇：
於09:41至展望良好空曠處，仰望楓紅染滿山峰畫面：
每隔0.5K設有里程標示，於09:47經21K：
或許天氣還不夠冷，黃綠紅景色也甚為誘人：
這裡楓樹高不可攀，只能近看地面落滿楓葉：
除了楓樹，竹林亦常見於步道中：
於10:20經木炭窯址，遺址已佈滿雜草，看不出原來樣貌：
漫步於步道上，隨時注意頭上有令人驚嘆楓情畫面，若一路趕路，稍一沒注意就會溜過閃失：
於10:35經栗園，眼前是一片筆直高大孟宗竹林，另有別於楓情意境之美：
於10:53來至前面步道已崩塌，必須高繞穿越而上，路況不佳難行：
崩塌處已不見路面：
於11:02高繞一小段後，下切回至平緩步道17K處前，續前行幾步即至馬鞍，已不見駐在所遺址，遺址平台上已擠滿山友於此休息：
馬鞍可說是霞喀羅古道沿途中佈滿最多楓林山谷，吸引甚多遊客來此賞楓，當然我們也趕上這熱潮，已時至中午，就於此休息用餐，享受這佈滿山谷俱已成蔭楓香成林：
至此，今日我們的目標至少須走完『楓情馬鞍一日遊段』已完成，餐畢約11:25，看這裡圖示說明，馬鞍至武神駐在所約2.1公里40分，武神至白石吊橋約1公里20分，指示路標確寫往白石吊橋約5K 2Hr，看來時間還夠，可走到白石吊橋再折返，應可趕在天黑之前回到步道口，因此決定續前行，後續往白石吊橋行程，再另文分享：
GARMIN全程航跡圖：
霞喀羅古道停車場(H 1296M )至步道口(H 1307M )，約07分，222M
霞喀羅古道停車場(H 1296M )至木炭窯(H 1410M )，約58分，3.4KM
霞喀羅古道停車場(H 1296M )至栗園(H 1415M )，約1小時13分，4.2KM
霞喀羅古道停車場(H 1296M )至馬鞍(H 1422M )，約1小時42分，5.6KM
落差圖：
以上，謝謝欣賞！（老卓記述於100.12.26 PM23:15）
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